اطلاعیه فنی و فایل های آموزشی : گروه بهمن تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

[حسن روشن زاده]

خودروی کاپرا بعد از تعویض تسمه تایم چراغ چک روشن مانده بود کد1336که مربوط به سنسور دور موتور میباشد
جهت رفع این ایراد باید وارد قسمت تست عملگرها بشوید ویاد گیری سنسورهای دور موتور را طبق راهنمایی دستگاه انجام دهید تا مشکل بر طرف گردد

 

[Alimohammadi]

پاسخ : تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

درود
جناب حسن زاده با چه دیاگی روی کاپرا کار میکنید...

 

[amir jafari]

پاسخ : تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

سلام مهندس من اتفاقا امروز این مشکل راداشتم و مشکل سنسور اکسیژن همرا داشتم ویک خطای دیگرهم با کد300 داشت دو گانه کرده بود وقتی میزد این خطا را میداد فکر کنم نوسانات جرقه باشد یا ناک برای دور موتور که شما کد1336 را نتوانستم کاری بکنم دستگاه شما چی بود و از چه خودرویی رفتید دستگاه من اتوباس میباشد که از قسمت میتشوپشی وارد شدم

 

[حسن روشن زاده]

پاسخ : تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

باسلام
دستگاه من لانچ میباشد
اگه اشتباه نکنم مهاد هم همین قابلیتو داره
درضمن شرکت خودرو ساز چینی Zhongxing Automobileمیباشد
نوع ecuبه کار رفته دلفی mt20uاگه 2 سنسور اکسیژن داشته باشه دلفیmt20u2

 

[امین شفیعیان]

پاسخ : تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

سلام میشه بگید این مراحل چی بود برا تعریف سنسور دور موتور حدسم اینه دور موتور رو باید تو دور مشخصی تعریف کنیم ؟

 

[حسن روشن زاده]

پاسخ : تجربه روشن شدن چراغ چک کاپرا

تو پارامتر ریست دور موتور که رفتید خود دستگاه همه مراحل رو بهتون میگه
اول بزارید موتور درجا کار کنه تا دما بالای 60 درجه برسه
درقسمت بعدی میگه پاتون تا انتها روی گاز باشه بعد از اینکه موتور 2الی 5مرتبه بین دور موتور 1300 تا 4500 دور نوسان داشت خودرو خاموش دوباره روشن دیگه چراغ چک پاک میشه