ش
شیوا تدین پور
مهمان
مهمان
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
اکنون ما با کانسپت Neue Klasse در نمایشگاه IAA مونیخ 2023 با ویژگی‌هایی بسیار نزدیک به نسخه‌های تولیدی مواجه هستیم.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-vision-neue-klasse-concept-4-2.webp
کانسپت بی ام و Neue Klasse را باید شکلی اولیه از i Vision Dee دانست. ولی اینبار بیشتر از قبل بر روی این مدل مفهومی کار کرده‌اند.
به گونه‌ای که اکنون ما کاپوتی شیبدار شبیه به بینی کوسه را در جلوی خودرو می‌بینیم. جلو پنجره متشکل از دو توری افقی با المان‌های نورپردازی است. چراغهای LED کج هم در گوشه‌ها دیده می‌شوند.
بر اساس ادعای BMW، برخی از اجزاء مرتبط به روشنایی این خودرو را توسط چاپگر سه بعدی ساخته‌اند.
دیفیوزر مشکی و برعکس مانندی چهره کانسپت Neue Klasse بی ام و را اسپورت‌تر از i Vision Dee نشان می‌دهد. رینگ‌ها 12 اینچی بوده و طرح آنها شامل رنگ سبز نئونی می‌شود. چراغهای عقب نیز کشیده بوده و از نظر گرافیکی شبیه به جلوپنجره و چراغهای جلو هستند.
بی ام و سبک طراحی کانسپت مزبور را تقریباً یکپارچه می‌داند. این روش باعث افزایش 30 درصدی شعاع پیمایش و رسیدن به 25 درصد کارایی بیشتر نسبت به خودروهای برقی فعلی BMW می‌شود. همچنین با توسعه فناوری eDrive نسل ششم BMW ما به 20 درصد چگالی بیشتر، 25 درصد کارایی بهتر و 30 درصد شارژ سریع‌تر خواهیم رسید.
مشخصات فنی:
اگرچه این شرکت اشاره‌ای به شعاع حرکتی کانسپت Neue Klasse نداشته اما قبلاً رسیدن به برد ۱۰۰۰ کیلومتری را رد نکرده است. سیستم جدید eDrive در کارخانه دبرسن مجارستان تولید خواهد شد، کارخانه‌ای که در دست احداث است و عاری از هرگونه سوخت فسیلی خواهد بود.
طراحی داخلی:
در محیط داخلی از جدیدترین رابط سرگرمی بی ام و به همراه نمایشگری لمسی به شکل متوازی الاضلاع وجود دارد.
فرمانی سه پره، دستیار هوشمند BMW و… در این خودرو با نام ویژن پانورامیک فعالیت می‌کنند.
برای اولین بار در Neue Klasse از ویژن پانورامیک استفاده می‌شود. این قابلیت به شکل هدآپ همراه راننده بوده و سرنشین جلو نیز با کنترل‌های حرکتی قادر به تعامل با این سامانه خواهد بود.
داخل کانسپت بی ام و Neue Klasse را باید در کل و از نظر زیبایی شناسی کاملاً ساده دانست. صندلی‌های پوششی از جنس مخمل با تزئیناتی زرد و منطبق بر داشبورد و پنل درها دارند. از کروم و چرم استفاده نمی‌شود و به جای آن ردپای کربن را می‌توان حس کرد.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-16.webp
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-vision-neue-klasse-concept-23.webp
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-7.webp
کانسپت Neue Klasse بی ام و در سال 2025 و در کارخانه Debrecen مجارستان BMW تولید می‌شود. این خودرو احتمالاً تا پایان سال 2026 به فروش می‌رسد. هنوز جزئیاتی درباره قیمت احتمالی، شعاع پیمایش، توان شارژ و… این خودرو در نسخه تولیدی در اختیار نداریم.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-11-1.webp
ادامه مطلب.....
اکنون ما با کانسپت Neue Klasse در نمایشگاه IAA مونیخ 2023 با ویژگی‌هایی بسیار نزدیک به نسخه‌های تولیدی مواجه هستیم.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-vision-neue-klasse-concept-4-2.webp
کانسپت بی ام و Neue Klasse را باید شکلی اولیه از i Vision Dee دانست. ولی اینبار بیشتر از قبل بر روی این مدل مفهومی کار کرده‌اند.
به گونه‌ای که اکنون ما کاپوتی شیبدار شبیه به بینی کوسه را در جلوی خودرو می‌بینیم. جلو پنجره متشکل از دو توری افقی با المان‌های نورپردازی است. چراغهای LED کج هم در گوشه‌ها دیده می‌شوند.
بر اساس ادعای BMW، برخی از اجزاء مرتبط به روشنایی این خودرو را توسط چاپگر سه بعدی ساخته‌اند.
دیفیوزر مشکی و برعکس مانندی چهره کانسپت Neue Klasse بی ام و را اسپورت‌تر از i Vision Dee نشان می‌دهد. رینگ‌ها 12 اینچی بوده و طرح آنها شامل رنگ سبز نئونی می‌شود. چراغهای عقب نیز کشیده بوده و از نظر گرافیکی شبیه به جلوپنجره و چراغهای جلو هستند.
بی ام و سبک طراحی کانسپت مزبور را تقریباً یکپارچه می‌داند. این روش باعث افزایش 30 درصدی شعاع پیمایش و رسیدن به 25 درصد کارایی بیشتر نسبت به خودروهای برقی فعلی BMW می‌شود. همچنین با توسعه فناوری eDrive نسل ششم BMW ما به 20 درصد چگالی بیشتر، 25 درصد کارایی بهتر و 30 درصد شارژ سریع‌تر خواهیم رسید.
مشخصات فنی:
اگرچه این شرکت اشاره‌ای به شعاع حرکتی کانسپت Neue Klasse نداشته اما قبلاً رسیدن به برد ۱۰۰۰ کیلومتری را رد نکرده است. سیستم جدید eDrive در کارخانه دبرسن مجارستان تولید خواهد شد، کارخانه‌ای که در دست احداث است و عاری از هرگونه سوخت فسیلی خواهد بود.
طراحی داخلی:
در محیط داخلی از جدیدترین رابط سرگرمی بی ام و به همراه نمایشگری لمسی به شکل متوازی الاضلاع وجود دارد.
فرمانی سه پره، دستیار هوشمند BMW و… در این خودرو با نام ویژن پانورامیک فعالیت می‌کنند.
برای اولین بار در Neue Klasse از ویژن پانورامیک استفاده می‌شود. این قابلیت به شکل هدآپ همراه راننده بوده و سرنشین جلو نیز با کنترل‌های حرکتی قادر به تعامل با این سامانه خواهد بود.
داخل کانسپت بی ام و Neue Klasse را باید در کل و از نظر زیبایی شناسی کاملاً ساده دانست. صندلی‌های پوششی از جنس مخمل با تزئیناتی زرد و منطبق بر داشبورد و پنل درها دارند. از کروم و چرم استفاده نمی‌شود و به جای آن ردپای کربن را می‌توان حس کرد.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-16.webp
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-vision-neue-klasse-concept-23.webp
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-7.webp
کانسپت Neue Klasse بی ام و در سال 2025 و در کارخانه Debrecen مجارستان BMW تولید می‌شود. این خودرو احتمالاً تا پایان سال 2026 به فروش می‌رسد. هنوز جزئیاتی درباره قیمت احتمالی، شعاع پیمایش، توان شارژ و… این خودرو در نسخه تولیدی در اختیار نداریم.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2023/09/bmw-neue-klasse-ev-concept-11-1.webp
ادامه مطلب.....