س
سبحان قالیباف
مهمان
مهمان
طي نشست خبري ساپكو با اصحاب رسانه ، هادی پيرمحمدي مديرعامل ساپكو برنامه هاي فعلي و آينده ساپكو را تشريح كرد.
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
هادی پيرمحمدي مديرعامل ساپكو بیان کرد: ساپكو مسئوليت تامين ١٠٠درصد قطعات مورد نياز ايران خودرو براي توليد و بخشي از قطعات ايساكو براي خدمات پس از فروش را بر عهده دارد.
وی اشاره کرد: مطابق با دستورات رئيس جمهور، پروژه عبور مستقيم به خوبي در ايران خودرو اجرا شد و به همين دليل تعداد خودروهاي ناقص كف پاركينگ از ٨٢هزار دستگاه به زير ١١هزار دستگاه رسيده و به زودي صفر خواهد شد. در حال حاضر حدود ١٧٥٠ يورو ارزبري به ازاي هر خودرو داريم كه براي تامين برخي قطعات از خارج هزينه مي شود.
این مقام مسئول ساپکو گفت: بخشي ديگر از واردات و ارزبري براي تامين مواد اوليه و آلياژهاي خاص است كه بايد توسط صنايع بالا دستي تامين شود اما فعلا از خارج وارد مي شود و اين بخش حدود ٣٥درصد از ارزبري را شامل مي شود. ٣٠ تا ٣٥ درصد ديگر مربوط به قطعات الكترونيكي است (نظير چيپ ست ها، لامپ و…)، و مابقي ٦٥٠ الي ٧٠٠ يورو مربوط به قطعات هاي تك مي شود. بنابراين يك سوم قطعات وابسته به خارج است و در اين يك سوم نيازمند رسيدن به خودكفايي هستيم.
پبرمحمدی توضیح داد: قیمت تمام شده محصولات به دليل افزايش قيمت مواد اوليه افزايش يافته است، اما در مسير كاهش ارزبري تلاش هاي بسياري شده است.
او افزود: در حال حاضر حدود ٥٥٦ تامين كننده با ساپكو كار مي كنند و اين در حالي است كه بيش از ٢ هزار توليدكننده كد فني توليد دارند. امروز ساپكو تامين كننده حدود٣٠ محصول در سبد ايران خودرو است.
او تصريح كرد: در دي ماه گذشته ايران خودرو بيش از ٩٠ هزار خودرو ناقص در كف داشت، اما با تلاشي كه انجام شد در ساپكو و البته با ياري تامين كنندگان، امروز در حال صفر كردن خودروهاي كف در سايت هاي سراسر كشور هستيم.
در حال تکمیل…
ادامه مطلب.....
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو
هادی پيرمحمدي مديرعامل ساپكو بیان کرد: ساپكو مسئوليت تامين ١٠٠درصد قطعات مورد نياز ايران خودرو براي توليد و بخشي از قطعات ايساكو براي خدمات پس از فروش را بر عهده دارد.
وی اشاره کرد: مطابق با دستورات رئيس جمهور، پروژه عبور مستقيم به خوبي در ايران خودرو اجرا شد و به همين دليل تعداد خودروهاي ناقص كف پاركينگ از ٨٢هزار دستگاه به زير ١١هزار دستگاه رسيده و به زودي صفر خواهد شد. در حال حاضر حدود ١٧٥٠ يورو ارزبري به ازاي هر خودرو داريم كه براي تامين برخي قطعات از خارج هزينه مي شود.
این مقام مسئول ساپکو گفت: بخشي ديگر از واردات و ارزبري براي تامين مواد اوليه و آلياژهاي خاص است كه بايد توسط صنايع بالا دستي تامين شود اما فعلا از خارج وارد مي شود و اين بخش حدود ٣٥درصد از ارزبري را شامل مي شود. ٣٠ تا ٣٥ درصد ديگر مربوط به قطعات الكترونيكي است (نظير چيپ ست ها، لامپ و…)، و مابقي ٦٥٠ الي ٧٠٠ يورو مربوط به قطعات هاي تك مي شود. بنابراين يك سوم قطعات وابسته به خارج است و در اين يك سوم نيازمند رسيدن به خودكفايي هستيم.
پبرمحمدی توضیح داد: قیمت تمام شده محصولات به دليل افزايش قيمت مواد اوليه افزايش يافته است، اما در مسير كاهش ارزبري تلاش هاي بسياري شده است.
او افزود: در حال حاضر حدود ٥٥٦ تامين كننده با ساپكو كار مي كنند و اين در حالي است كه بيش از ٢ هزار توليدكننده كد فني توليد دارند. امروز ساپكو تامين كننده حدود٣٠ محصول در سبد ايران خودرو است.
او تصريح كرد: در دي ماه گذشته ايران خودرو بيش از ٩٠ هزار خودرو ناقص در كف داشت، اما با تلاشي كه انجام شد در ساپكو و البته با ياري تامين كنندگان، امروز در حال صفر كردن خودروهاي كف در سايت هاي سراسر كشور هستيم.
در حال تکمیل…
ادامه مطلب.....