م
محسن صوفی
مهمان
مهمان
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
تیگارد موتور در هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران از سه شاسی بلند آفرودی تحت برند تیسان رونمایی کرد. تا من بعد با سبد کاملی از محصولات خود به نبرد با رقبا برود.
تیسان G700
یکی از محصولاتی که در نمایشگاه خودرو تهران توجهات را به خود جلب کرد، تیسان G700 بود. این شاسی بلند فول سایز آفرودی با بهره مندی از قوای فنی پلاگ این هایبرید و شتاب جالب توجه به عنوان گل سر سبد پا به بازار خواهد گذاشت.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-G700.webp
در محور جلو تیسان G700 پیشرانه ۲۰۰۰ سی سی توربو شارژر (TGDI) نصب شده است. این پیشرانه توانایی تولید ۲۰۸ اسب و بخار و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. که علاوه بر تولید الکتریسیته در مقاطعی قدرت خروجی خود را روانه چرخ ها خواهد کرد.
اما افزون بر این پیشرانه درون سوز در هر دو محور تیسان G700 دو پیشرانه الکتریکی جانمایی شده است. پیشرانه الکتریکی محور جلو توانایی تولید ۲۸۱ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد. و در محور عقب این اس یو وی چینی پیشرانه مورد استفاده قادر به تولید ۴۰۲ اسب بخار و ۴۳۵ نیوتن متر گشتاور خواهد بود.
مجموعه باتری های تیسان G700 از نوع لیتیوم فسفات آهن (LFP) هستند، که ظرفیت مجموع آن ها برابر با ۳۴.۱۳ کیلووات ساعت است. جالب است بدانید که این مجموعه باتری از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع ۱۷۰ کیلووات بر ساعتی پشتیبانی می کند.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-G700-2.webp
تیسان G700 در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش خواهد داشت. و در صورت پر بودن ظرفیت باک و باتری های لیتیومی رنج پیمایشی این کراس اوور حدود ۹۰۰ کیلومتر اعلام شده است. البته از شتاب ۴.۶ ثانیه ای تیسان G700 نباید چشم پوشی کرد.
تیسان T2
دیگر محصول رونمایی شده توسط تیگارد موتور تیسان T2 است. که این محصول در بازار کشور های حاشیه خلیج فارس از فروش و اقبال خوبی بهره مند شده، و تیگارد موتور با انتخاب تیسان T2 نشان داد سلیقه مخاطب ایرانی را به خوبی می شناسند.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T2-1-1.webp
مجموعه فنی تیسان T2 از یک پیشرانه درون سوز و سه موتور برقی تشکیل شده است. پیشرانه ۱۴۹۹ سی سی توربو شارژر مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت قادر به تولید ۱۴۱ اسب بخار و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور خواهد بود. البته که این پیشرانه درون سوز بیشتر نقش ژنراتور را ایفا می کند.
محور جلو تیسان T2 به دو پیشرانه الکتریکی تجهیز شده که مجموعاً توانایی تولید ۲۲۱ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور خواهند داشت. و بیشینه توان پیشرانه الکتریکی محور عقب ۲۳۴.۶ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور است. و مجموع این قوای تولیدی توسط یک جعبه دنده DHT به هر چهار چرخ منتقل می شود.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T2-2-1.webp
ظرفیت مجموع پک باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) تیسان T2 حدود ۴۳.۲۴ کیلووات ساعت اعلام شده است و مطابق اعلام سازنده در حالت تمام برقی تیسان T2 قادر به پیمایش ۱۶۰ کلیومتر (مطابق چرخه اندازه گیری WLTC) و در صورت پر بودن ظرفیت مجموعه باتری و باک ۷۰ لیتری بنزین برد پیمایشی نیسان T2 به ۱۱۹۲ کیلومتر ( اندازه گیری شده در شرایط آزمایشگاهی و ایده آل) خواهد رسید. و نهایتاً باید به سیستم تعلیق این کراس اوور اشاره کنیم که در محور جلو از تعلیق مک فرسون و محور عقب نیز به تعلیق مولتی مجهز شده است.
تیسان T1
آخرین کراس رونمایی شده تیگارد موتور تیسان T1 بود. که در سگمنت کراس اوور های کامپکت به بازار خواهد شد. این محصول نیز با فاکتور های نظیر سبک طراحی ادونچر، دو دیفرانسیل بودن و بهره مندی از قوای فنی پلاگ این هایبرید به دست مشتریان ایرانی می رسد.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T1-2-1.webp
پیشرانه ۱۴۹۹ سی سی توربو شارژر با پاشش مستقیم سوخت تیسان T1 توانایی تولید ۱۳۴ اسب بخار و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. و در کنار این پیشرانه درون سوز یک پیشرانه الکتریکی نیز پیش بینی شده که توانایی تولید اسب بخار ۲۰۱ و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را خواهد داشت.
مجموعه باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) تیسان T1 ظرفیتی برابر با ۲۶.۷ کیلووات ساعت دارند. بنا بر اعلام سازنده در حالت تمام برقی و شرایط آزمایشگاهی ( چرخه WLTC) تیسان T1 توانایی پیمایش ۱۱۵ کیلومتر را خواهد داشت. و با ظرفیت کامل باتری ها و باک محدوده پیمایش تیسان T1 به ۱۳۰۳ کیلومتر خواهد رسید.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T1-1.webp
جمع بندی
تیگارد موتور با رونمایی از این سه محصول جدید از برنامه خود برای توسعه سبد محصولات برند تیسان پرده برداشت. و جدای از این موارد با توجه به پلاگ این هایبرید بودن این سه شاسی بلند و برخورداری از سبک طراحی ادونچر سگمنت جدیدی از بازار را هدف قرار خواهد داد.
ادامه مطلب.....
تیگارد موتور در هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران از سه شاسی بلند آفرودی تحت برند تیسان رونمایی کرد. تا من بعد با سبد کاملی از محصولات خود به نبرد با رقبا برود.
تیسان G700
یکی از محصولاتی که در نمایشگاه خودرو تهران توجهات را به خود جلب کرد، تیسان G700 بود. این شاسی بلند فول سایز آفرودی با بهره مندی از قوای فنی پلاگ این هایبرید و شتاب جالب توجه به عنوان گل سر سبد پا به بازار خواهد گذاشت.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-G700.webp
در محور جلو تیسان G700 پیشرانه ۲۰۰۰ سی سی توربو شارژر (TGDI) نصب شده است. این پیشرانه توانایی تولید ۲۰۸ اسب و بخار و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. که علاوه بر تولید الکتریسیته در مقاطعی قدرت خروجی خود را روانه چرخ ها خواهد کرد.
اما افزون بر این پیشرانه درون سوز در هر دو محور تیسان G700 دو پیشرانه الکتریکی جانمایی شده است. پیشرانه الکتریکی محور جلو توانایی تولید ۲۸۱ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد. و در محور عقب این اس یو وی چینی پیشرانه مورد استفاده قادر به تولید ۴۰۲ اسب بخار و ۴۳۵ نیوتن متر گشتاور خواهد بود.
مجموعه باتری های تیسان G700 از نوع لیتیوم فسفات آهن (LFP) هستند، که ظرفیت مجموع آن ها برابر با ۳۴.۱۳ کیلووات ساعت است. جالب است بدانید که این مجموعه باتری از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع ۱۷۰ کیلووات بر ساعتی پشتیبانی می کند.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-G700-2.webp
تیسان G700 در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش خواهد داشت. و در صورت پر بودن ظرفیت باک و باتری های لیتیومی رنج پیمایشی این کراس اوور حدود ۹۰۰ کیلومتر اعلام شده است. البته از شتاب ۴.۶ ثانیه ای تیسان G700 نباید چشم پوشی کرد.
تیسان T2
دیگر محصول رونمایی شده توسط تیگارد موتور تیسان T2 است. که این محصول در بازار کشور های حاشیه خلیج فارس از فروش و اقبال خوبی بهره مند شده، و تیگارد موتور با انتخاب تیسان T2 نشان داد سلیقه مخاطب ایرانی را به خوبی می شناسند.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T2-1-1.webp
مجموعه فنی تیسان T2 از یک پیشرانه درون سوز و سه موتور برقی تشکیل شده است. پیشرانه ۱۴۹۹ سی سی توربو شارژر مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت قادر به تولید ۱۴۱ اسب بخار و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور خواهد بود. البته که این پیشرانه درون سوز بیشتر نقش ژنراتور را ایفا می کند.
محور جلو تیسان T2 به دو پیشرانه الکتریکی تجهیز شده که مجموعاً توانایی تولید ۲۲۱ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور خواهند داشت. و بیشینه توان پیشرانه الکتریکی محور عقب ۲۳۴.۶ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور است. و مجموع این قوای تولیدی توسط یک جعبه دنده DHT به هر چهار چرخ منتقل می شود.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T2-2-1.webp
ظرفیت مجموع پک باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) تیسان T2 حدود ۴۳.۲۴ کیلووات ساعت اعلام شده است و مطابق اعلام سازنده در حالت تمام برقی تیسان T2 قادر به پیمایش ۱۶۰ کلیومتر (مطابق چرخه اندازه گیری WLTC) و در صورت پر بودن ظرفیت مجموعه باتری و باک ۷۰ لیتری بنزین برد پیمایشی نیسان T2 به ۱۱۹۲ کیلومتر ( اندازه گیری شده در شرایط آزمایشگاهی و ایده آل) خواهد رسید. و نهایتاً باید به سیستم تعلیق این کراس اوور اشاره کنیم که در محور جلو از تعلیق مک فرسون و محور عقب نیز به تعلیق مولتی مجهز شده است.
تیسان T1
آخرین کراس رونمایی شده تیگارد موتور تیسان T1 بود. که در سگمنت کراس اوور های کامپکت به بازار خواهد شد. این محصول نیز با فاکتور های نظیر سبک طراحی ادونچر، دو دیفرانسیل بودن و بهره مندی از قوای فنی پلاگ این هایبرید به دست مشتریان ایرانی می رسد.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T1-2-1.webp
پیشرانه ۱۴۹۹ سی سی توربو شارژر با پاشش مستقیم سوخت تیسان T1 توانایی تولید ۱۳۴ اسب بخار و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. و در کنار این پیشرانه درون سوز یک پیشرانه الکتریکی نیز پیش بینی شده که توانایی تولید اسب بخار ۲۰۱ و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را خواهد داشت.
مجموعه باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) تیسان T1 ظرفیتی برابر با ۲۶.۷ کیلووات ساعت دارند. بنا بر اعلام سازنده در حالت تمام برقی و شرایط آزمایشگاهی ( چرخه WLTC) تیسان T1 توانایی پیمایش ۱۱۵ کیلومتر را خواهد داشت. و با ظرفیت کامل باتری ها و باک محدوده پیمایش تیسان T1 به ۱۳۰۳ کیلومتر خواهد رسید.
https://www.javankhodro.ir/wp-content/uploads/2026/09/TISSAN-T1-1.webp
جمع بندی
تیگارد موتور با رونمایی از این سه محصول جدید از برنامه خود برای توسعه سبد محصولات برند تیسان پرده برداشت. و جدای از این موارد با توجه به پلاگ این هایبرید بودن این سه شاسی بلند و برخورداری از سبک طراحی ادونچر سگمنت جدیدی از بازار را هدف قرار خواهد داد.
ادامه مطلب.....