ف
فاطمه علی اصغری
مهمان
مهمان
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو به نقل از سایپانیوز، محمد اوجانی، معاون مهندسی شرکت پارسخودرو، با تشریح سیاست این شرکت برای تنوعبخشی به سبد محصولات، از تولید نسخه دوگانهسوز سهند خبر داد و گفت: سهند CNG بر پایه پلتفرم X200 توسعه یافته است.
وی با اشاره به مشخصات فنی این خودرو افزود: سهند دوگانهسوز با موتور ۱۵۰۰ سیسی، توان ۷۷ اسببخار و گشتاور ۱۱۶ نیوتنمتر تولید میشود و به گیربکس دستی پنجسرعته مجهز است. ظرفیت باک بنزین این خودرو ۴۱ لیتر و ظرفیت مخزن CNG آن ۵۲ لیتر در نظر گرفته شده است.
معاون مهندسی پارسخودرو ادامه داد: این محصول استاندارد یورو ۵ را دارد و رده مصرف انرژی آن در سطح E قرار میگیرد.
اوجانی دوگانهسوز بودن سهند را مهمترین مزیت رقابتی آن نسبت به نسخه بنزینی دانست و خاطرنشانکرد: اگر پیمایش نسخه بنزینسوز حدود ۵۰۰ کیلومتر باشد، این رقم برای سهند CNG با ترکیب بنزین و گاز به حداقل ۷۰۰ کیلومتر میرسد.
وی سهند را خودرویی سواری و صندوقدار توصیف کرد که از نظر جانمایی مخزن CNG نیز گزینه مناسبی به شمار میرود.
انتهای پیام/
ادامه مطلب.....
وی با اشاره به مشخصات فنی این خودرو افزود: سهند دوگانهسوز با موتور ۱۵۰۰ سیسی، توان ۷۷ اسببخار و گشتاور ۱۱۶ نیوتنمتر تولید میشود و به گیربکس دستی پنجسرعته مجهز است. ظرفیت باک بنزین این خودرو ۴۱ لیتر و ظرفیت مخزن CNG آن ۵۲ لیتر در نظر گرفته شده است.
معاون مهندسی پارسخودرو ادامه داد: این محصول استاندارد یورو ۵ را دارد و رده مصرف انرژی آن در سطح E قرار میگیرد.
اوجانی دوگانهسوز بودن سهند را مهمترین مزیت رقابتی آن نسبت به نسخه بنزینی دانست و خاطرنشانکرد: اگر پیمایش نسخه بنزینسوز حدود ۵۰۰ کیلومتر باشد، این رقم برای سهند CNG با ترکیب بنزین و گاز به حداقل ۷۰۰ کیلومتر میرسد.
وی سهند را خودرویی سواری و صندوقدار توصیف کرد که از نظر جانمایی مخزن CNG نیز گزینه مناسبی به شمار میرود.
انتهای پیام/
ادامه مطلب.....