ف
فاطمه علی اصغری
مهمان
مهمان
به گزارش پایگاه خبری جوان خودرو؛
رئیس سازمان ملی استاندارد فرزانه انصاری میگوید استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش یافته و این تغییرات قرار است بهصورت مرحلهای پیادهسازی شود؛ تصمیمی که هدف آن همگامسازی خودروهای ایرانی با استانداردهای روز دنیا است.
در سالهای گذشته، استانداردهای ۸۵گانه به عنوان سنگ محک شمارهگذاری و ادامه تولید، بارها خودروسازان را به چالش کشید و حتی به خروج اجباری برخی محصولات قدیمی منجر شد؛ با این وجود، بدنه اصلی تیراژ خودروهای وطنی همچنان بر دوش سازههایی حرکت میکند که طراحی اولیه آنها به سالهایی دور بازمیگردد.
رئیس سازمان ملی استاندارد میگوید برای اجرای این استانداردهای تازه، خودروسازان باید پلتفرمهای خود را به سطحی برسانند که هم امکان تولید محصول با این ویژگیها مهیا باشد و هم زیرساختهای آزمایشگاهی لازم برای آزمون و عیارسنجی آنها در داخل کشور شکل بگیرد.
انتهای پیام/
ادامه مطلب.....
رئیس سازمان ملی استاندارد فرزانه انصاری میگوید استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش یافته و این تغییرات قرار است بهصورت مرحلهای پیادهسازی شود؛ تصمیمی که هدف آن همگامسازی خودروهای ایرانی با استانداردهای روز دنیا است.
در سالهای گذشته، استانداردهای ۸۵گانه به عنوان سنگ محک شمارهگذاری و ادامه تولید، بارها خودروسازان را به چالش کشید و حتی به خروج اجباری برخی محصولات قدیمی منجر شد؛ با این وجود، بدنه اصلی تیراژ خودروهای وطنی همچنان بر دوش سازههایی حرکت میکند که طراحی اولیه آنها به سالهایی دور بازمیگردد.
رئیس سازمان ملی استاندارد میگوید برای اجرای این استانداردهای تازه، خودروسازان باید پلتفرمهای خود را به سطحی برسانند که هم امکان تولید محصول با این ویژگیها مهیا باشد و هم زیرساختهای آزمایشگاهی لازم برای آزمون و عیارسنجی آنها در داخل کشور شکل بگیرد.
انتهای پیام/
ادامه مطلب.....