• برای استفاده از سایت از طریق این لینک عضو سایت شوید و برای دسترسی به فایل های خودروئی و ریمپ از این لینک عضو گروه VIP شوید. درصورت نیاز به راهنمایی بعد از عضویت در سایت از طریق چت آنلاین در واتس اپ با ما در ارتباط باشید

کلاچ

کِلاچ (به انگلیسی: Clutch) یا دِبریاژ نام یکی از قطعات خودرو است. ریشه لغوی کلاچ یک واژه آلمانی به معنی اتصال است. لیکن معنی رایج آن به وسیله‌ای اطلاق می‌گردد که عمل اتصال یا قطع کردن را انجام می‌دهد. در زبان محاوره‌ای به آن کِلاژ نیز می‌گویند.
کلاچ وسیله‌ای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می‌تواند اتصال موتور را از جعبه‌دنده جدا نماید، بدین معنی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دنده‌ها در جعبه‌دنده بچرخند و خودرو حرکت نماید.کاربرد کلاچ در مواقع تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو است آن هم برای اینکه موتور خاموش نشود.
دستگاه کلاچ به وسیله پدال کلاچ که زیر پای چپ راننده قرار گرفته بکار می‌افتد. برای بکار انداختن کلاچ، راننده می‌بایست با پای چپ پدال کلاچ را تا انتها فشار بدهد.
به هنگام شروع حرکت، پس از آنکه جعبه دنده در دندهٔ یک گذارده شد، می‌بایست پای چپ راننده به آرامی از روی پدال کلاچ برداشته شود تا از جستن خودرو به سمت جلو جلوگیری بعمل آید.
به حالتی که کلاچ گرفته می‌شود حالت خلاصی و به حالتی که کلاچ رها می‌شود حالت درگیر شدن کلاچ گفته می‌شود.
در ایران مکانیک‌های اتومبیل و راننده‌ها اشتباهاً و بصورت عامیانه به دیسک کلاچ صفحه کلاچ می‌گویند و قطعه‌ای که کاور کلاچ نام دارد را دیسک می‌نامند.

View More On Wikipedia.org
  1. کلاچ یکطرفه در گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

    کلاچ یکطرفه در گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

    برترین سایت اطلاعات خودروییwww.iranianecu.com
  2. گیربکس ۶ سرعته ۲ کلاچه

    گیربکس ۶ سرعته ۲ کلاچه

    برترین سایت اطلاعات خودروییwww.iranianecu.com
  3. Hossein Oghbaei

    کولر ایران خودرو اطلاعیه فنی رفع ایراد کلاچ کردن مداوم کمپرسور کولر در خودروهای پژو206 و 207

    اطلاعیه فنی رفع ایراد کلاچ کردن مداوم کمپرسور کولر در خودروهای پژو206 و 207
  4. اطلاعات رایگان خودرویی ایرانیان ایسیو

    راهنمای تعميرات كلاچ خودروی کیا سراتو

    راهنمای تعميرات كلاچ خودروی کیا سراتو
  5. بهداد

    نحوه عملکرد کلاچ

    نحوه عملکرد کلاچ شما که تجربه رانندگی خودرو با گیربکس معمولی را دارید، ممکن است به‌محض اینکه متوجه شوید که چیزی فراتر از یک کلاچ معمولی در این سیستم قرار دارد، متعجب شوید. درواقع در اکثر وسایلی که در روز با آن سروکار دارید کلاچ به‌نوعی استفاده شده است: اکثر دریل‌ها، اره‌های برقی و حتی یویوها. در...
  6. بهداد

    عیب یابی سیستم کلاچ خودرو

    عیب یابی سیستم کلاچ خودرو چه کوروت‌سوار باشید و چه پراید، اول و آخر وظیفه انتقال نیروی تولیدی پیشرانه خودرو شما برعهده یک بخش بسیار حساس و مهم و البته دور از دیدرس با نام کلاچ (Clutch) قرار دارد. کلاچ به کار رفته در عموم خودروهای دنده دستی یا به اصطلاح مَنوآل (Manual) از دیدگاه فنی از نوع...
  7. بهداد

    کلاچ های اصطکاکی

    کلاچ های اصطکاکی سیستم کلاچ در صنعت خودرو در بخش انتقال قدرت، به عنوان یکی از کلیدی ترین مجموعه ها مطرح است و عملکرد صحیح آن، تاثیر مستقیم در کارکرد خودرو و از جمله بخش مولد قدرت (موتورو انتقال قدرت جعبه دنده، دیفرانسیل، پلوس ها و...) دارد و در صورت بروز اشکال در این سیستم حتی به شکل جزئی...
  8. بهداد

    آشنایی با گیربکس دابل کلاچ

    آشنایی با گیربکس دابل کلاچ افراد متخصص فرق بین خودروهای دوکلاچه ومعمولی را مى دانند، در یک سیستم معمولی راننده با فشردن پدال کلاچ و استفاده از اهرم دست دنده ،دنده را تعویض مى کند و در سیستم اتوماتیک با استفاده از چند کلاچ و یک مبدل گشتاور و چرخ دنده هاى سیاره اى همه عملیات تعویض دنده انجام مى...
  9. بهداد

    دلایل عمده برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو

    دلایل عمده برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو دوستان و یا رانندگان عزیزی که هر روز ماشین خود را روشن و به سر کار یا به مسافرت می‌روید خوب می‌دانید که در هر بار فشار دادن کلاچ خودرو چند قطعه با هم درگیر شده تا بتوانند قدرت موتور را به چرخ انتقال دهند و باعث حرکت شما شوند. باید به این نکته توجه کرد...
  10. بهداد

    مطلب عمومی خودرو عکس کلاچ مخروطی

    عکس کلاچ مخروطی
  11. بهداد

    مطلب عمومی خودرو عکس ساختار کلی کلاچ چند صفحه ای

    عکس ساختار کلی کلاچ چند صفحه ای
  12. بهداد

    مطلب عمومی خودرو مقایسه کلاچ‌ در حالت درگیر و آزاد

    مقایسه کلاچ‌ در حالت درگیر و آزاد
بالا