برای استفاده از سایت از طریق
این لینک
عضو سایت شوید و برای دسترسی به فایل های خودروئی و ریمپ از
این لینک
عضو گروه VIP
شوید.
درصورت نیاز به راهنمایی بعد از عضویت در سایت از طریق چت آنلاین در واتس اپ
با ما در ارتباط باشید
جدا شدن بحرین از ایران در روز ۲۲ مرداد ۱۳۵۰ با فشار انگلیس صورتپذیرفت و در ۲۵ آذر همان سال نیز، با عضویت در سازمان ملل متحد بحرین به عنوان یکصد و بیست و نهمین کشور عضو سازمان ملل متحد شناخته شد. نظرسنجی استقلال بحرین به جای همهپرسی در فروردین ۱۳۴۹ با توافق دولت ایران و بریتانیا توسط نمایندهٔ دبیرکل سازمان ملل متحد در بحرین برگزار شد. گزارش نماینده که در آن بیان شدهبود قریب به اتفاق مردم بحرین خواستار استقلال اند به تصویب شورای امنیت رسید و ۲۳ مرداد ۱۳۵۰ بحرین در بیانیهای رسمی استقلال خود را اعلام کرد. نمایندهٔ دبیرکل که از ایران و انگلیس اختیار تمام گرفتهبود از برخی قشرهای بحرین نظرخواهی کرد که خواهان کدامیک اند: پیوستن به ایران، تحت حمایت بریتانیا بودن، استقلال.
بحرین که از دیرباز و پیش از اسلام بخشی از ایران بهشمار میرفت، از سال ۱۱۶۰ از سلطهٔ ایران خارج شده به تصرف آلخلیفه درآمدهبود و از حدود ۱۲۷۰ به اشغال کامل بریتانیا.
تا پیش از کودتای ۱۲۹۹ ایران ۱۱ بار در صدد بازگرداندن بحرین برآمد که به دلیل مخالفت دولت انگلیس ناکام ماند. از آن پس نیز تا سال ۱۳۴۶ هرگز از ادعای حق حاکمیت خود بر بحرین چشم نپوشید. همزمان که بریتانیا اقدامهای متفاوتی برای افزایش نفوذ خود در جزیره میکرد، ایران با اعتراضهای رسمی و غیررسمی و گاه با اقدامهای عملی و نامهنگاری پاسخ میگفت. ایران حتی به سازمانهای بینالمللی نیز شکایت کردهبود که بر اثر اشغال ایران در جنگ جهانی دوم به جایی نرسید. همزمان حکومت آلخلیفه با وارد کردن نیروهای عرب سنی به بحرین میکوشید تا ترکیب جمعیتی را تغییر دهد.
در زمان محمدرضا شاه دوبار ماجرای بحرین جدی شد: یک بار سر ملی شدن صنعت نفت، یک بار هم در سال ۱۳۳۶ که به تصویب مجلس شورای ملی بحرین استان چهاردهم اعلام شد و در مجلس کرسی خالی برایش در نظر گرفتند، تا حدی در سال ۱۳۴۰ نقشهای برای آزادسازی شبهنظامی بحرین در ردههای پایینتر حکومتی مطرح بود که هرگز اجرا نگشت.
پس از زمستان ۱۳۴۶ که بریتانیا اعلام کرد تصمیم دارد تا سال ۱۳۵۰ از شرق سوئز نیروهایش را خارج کند در صدد برآمد که با تشکیل کشور امارات متصالحه که بحرین هم جزو آن بود جلو بازگشتنش به ایران را بگیرد. در نهایت انگلیسیها با مذاکرههای پشتپرده با شاه موفق شدند او را عقب بنشانند و در ۱۳۴۷ ناگهان نخستین بار در تاریخ کشور شاه اعلام کرد که حاضر است از حاکمیت بحرین چشمپوشی کند. سرانجام با هماهنگی ایران و انگلیس کار به دبیرکل سازمان ملل واگذار شد و نمایندهٔ سیاسی وی به جای همهپرسی تنها با یک نظرسنجی سهگزینهای از چند قشر مردم بحرین در گزارش خود ادعا کرد که تقریباً همهٔ مردم بحرین خواهان استقلال از کشور ایران و تحتالحمایگی انگلیساند. برخی تاریخنگاران این نظرسنجی را محدود به قشرهای نزدیک به حکومت بحرین و بریتانیا خواندهاند.این گزارش باعث شد تا حزب پانایرانیست دولت را به دلیل این اقدام استیضاح کند. فردای این استیضاح شورای امنیت برپایهٔ گزارش سازمان ملل قطعنامهٔ ۲۷۸ را در ۲۱ اردیبهشت ۱۳۴۹ برابر ۱۱ مهٔ ۱۹۷۰ میلادی تصویب کرد. چند بعد مجلس شورای ملی با ۱۸۷ رای موافق در برابر تنها ۴ رای مخالف به دولت رای داد و با تصویب آن در مجلس سنا همهچیز به پایان رسید. حاکمان ایران و بحرین برخی مخالفان را در داخل سرکوب کردند. بحرین ۲۳ مرداد ۱۳۵۰ رسماً اعلام استقلال کرد و ساعتی بعد ایران نخستین کشوری بود که او را پذیرفت.
انگلیس در ازای بحرین سه جزیرهٔ ایرانی تنب بزرگ و کوچک و ابوموسی را که اشغال نظامی کرده بود، تخلیه و با ورود نمادین نیروهای ایران، به ایران بازگرداند. البته از آن هنگام تاکنون هنوز امارات با ایران بر سر حاکمیت این سه جزیره مناقشه دارد.
بررسی و معرفی سیستم باز و بستهشدن متغیر سوپاپها
یکی از مهمترین خطمشیهای پیش رو در همه کمپانیهای دنیا، به دست آوردن بیشترین بازده از کمترین کار انجام شده است. همه شرکتهای سازنده وسایل از جمله کمپانیهای خودروسازی به دنبال افزایش بهرهوری در محصولات خود هستند. یکی از قسمتهایی که شرکتهای...
بررسی انواع روغن موتور و کارکرد آن در خودرو
آب و روغن؛ 2 مایع و سیالی هستند که در خودرو نقشی بسیار مهم را بازی میکنند و عدم کارایی هر کدام میتواند مشکلات و هزینههای بالایی را برای راننده بههمراه داشته باشد. روغن موتور در کنار آب، نقش کمی نیز در خنکسازی پیشرانه دارد و تنظیم بودن آن از...
بررسی سامانه بازیافت انرژی i-ELOOP مزدا
سامانه i-ELOOP یا (Intelligent Energy Loop) که به معنای گردش هوشمند انرژی است و تازه ترین فن آوری از مجموعه تکنولوژی های فنی در زمینه ارتقاء قابلیت های موتور های درون سوز، سیستم های انتقال قدرت و سامانه های استارت استاپ تحت عنوان SkyActiv محسوب می شود...
چطور با بررسی وضعیت شمع به وضعیت موتور پی ببریم؟
همانطور که میدانیم شمع خودرو وسیله سوخت و ساز پیشرانه است و یک قطعه برقی در اتومبیل محسوب میشود. هر گونه ایراد در این قطعه میتواند باعث ضرر و زیان راننده شود، چرا که هم بنزین وارد شده به خوبی نمیسوزد و خودرو قدرت مناسبی ندارد و هم اینکه از...
بررسی تست تصادف از جلو
تست ارزیابی ضربه از جلو یکی از تستهایی است که توسط کمیته ایمنی خودروهای پیشرفته اروپایی جهت ارزیابی به عنوان مبنا تعیین گردیده است. در این تست با شبیه سازی مدلی، تصادفهایی که از ناحیه جلو صورت میگیرد، بررسی میشود. چرا که این نوع از تصادفات شایعترین حوادث جاده ای اند...
بررسی تست تصادف از کنار
دومین تست مهم ارزیابی ایمنی خودرو Car to Car Side Impact test می باشد که به ارزیابی ضربات جانبی می پردازد. در این تست مانعی محرک با سرعت 50km/h از کنار به درِ سمت راننده برخورد می کند. در واقع در این شبیه سازی وضعیت ایمنی جانبی سرنشینان جلوی خودرو و راننده مورد بررسی قرار...
بررسی برد خودروهای الکتریکی
مهمترین مانع برای کنار گذاشتن خودروهای بنزینسوز و استفاده از خودروهای الکتریکی، «قیمت» نیست؛ بلکه نگرانی در مورد «مسافت» است. این نگرانی وجود دارد که یک خودروی الکتریکی با استفاده از نیروی باتری، شما را در وسط راه متوقف کند. برخی از این دلواپسیها ناشی از ابهامات...
بررسی تاثیر تایر فرسوده پودر شده بر خاک ماسه
محققان دانشگاه علم و صنعت ایران طی یک طرح پژوهشی به ارزیابی رفتار مکانیکی مخلوط های ماسه - تایر در بارگذاریهای استاتیکی و دینامیکی پرداختند.
در این طرح پژوهشی که در قالب رساله دکتری مهدی احسانی، دانشجوی دوره دکتری مهندسی عمران، گرایش مکانیک خاک و...
بررسی نقش میل لنگ در خودرو
در اینجاست که ما به لنگیدن نیاز داریم، به لنگیدن میللنگهای فلزی و ضمخت. اینبار اختراع میللنگ، این وسیله موتور اتومبیل نه به آقای دیزل در آلمان مربوط میشود، نه به «هنری فورد» امریکایی و نه به «دایملر» و «کرایسلر».
آنها کپیبرداری صریح و بیپردهای از اختراع یک...
بررسی سیستم تعلیق نیوماتیک
خودروسازان همواره به دنبال ارتقای محصولات خود و تعریف استانداردهای نوین در صنعت خودروسازی هستند. بهبود ایمنی و کیفیت سواری و رانندگی همواره از چالشهای اصلی خودروسازان بوده و هست. از جمله بخشهایی که طراحان توجه ویژهای به آن دارند، سیستم تعلیق است که نقش بسیار اساسی...
بررسی لگ توربو و راههای مقابله با آن
خودروهای اسپورت با پیشرانهی تنفس طبیعی بیشازپیش نایاب میشوند؛ و اگرچه که توربو هر روز پرطرفدارتر میشود اما قطعاً نقطهضعفی دارد و آن تأخیر است. چگونه میتوان با این مشکل مبارزه کرد؟
به علت تأکید مستقیم و شدید روی کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در چند سال...
بررسی مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب
عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است که در این مطلب به بررسی آن ها پرداخته ایم .
عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای...
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.